营运客车燃料消耗值标准正式发布

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营运客车燃料消耗值标准正式发布

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营运客车燃料消耗值标准正式发布

作者：佚名政策法规来源：本站原创点击数：更新时间：2008-6-30

        近日，交通运输部发布公告，宣布交通行业强制性标准JT711-2008《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》经审查通过，正式发布。自今年9月1日起正式实施第一阶段限值；2010年1月1日起执行第二阶段限值。营运客车燃料消耗量限值是指客车满载时的燃料消耗量。营运汽油客车燃料消耗量限值在柴油客车燃料消耗量的基础上相应增加15%。
        2004年9月，国家质检总局发布了GB19578-2004《乘用车燃料消耗量限值》，对乘用车油耗作出了强制规定；2007年7月，《轻型商用车辆燃料消耗量标准》发布，规定了总质量不超过3。5吨的轻型商有车油耗限值。但由于种种原因，直到今年一季度，重型商用车的燃料消耗量限值迟迟未能颁布。
        按标准规定的油耗限值分为第一阶段和第二阶段执行。我国客车企业目前生产车辆的85%都达到第一阶段油耗要求，第二阶段油耗限值则要比第一阶段限值提高10%。这样，通过这个标准，促使产品在技术性能上降低能耗10%；再通过驾驶技术以及道路状况等的改善降低能耗10%，从而保证国务院明确提出的“到2010年单位国内生产总值能耗比‘十五’期末降低20%左右的目标。”
        我国营运车辆新车单耗水平与欧洲、日本等发达国家相比，约高出20%左右。为了推动全社会节约能源，提高能源利用效率，促进国民经济可持续发展，我国于今年4月1日起开始实施《节约能源法》，对能源消耗提出了更高要求。其中第46条规定：国务院有关部门制定交通运输营运车船的燃料消耗量限值标准，不符合标准的，不得用于营运。国务院有关交通运输主管部门应当加强对交通运输营运车船燃料消耗量的监督管理。
        试验方法：车辆满载时，采用最高挡或次高挡保持车辆平稳行驶，等速通过500M的测试路段，测量通过该路段的时间和燃料的消耗量。JT/T325规定的各类高级车，试验车速分别为50km/h、60km/h、70km/h、80km/h、90km/h、100km/h；另外，规定的中级、普通级车，试验车速分别为40km/h、50km/h、60km/h、70km/h、80km/h。车辆空载时，采用直接保持车辆平稳行驶，以50km/h的车速，等速通过500M的测试路段，测量通过该路段的时间和燃料消耗量。同一车速，在平直路面试验，应往返测量2次；在封闭的环型路试验，应在环形路的直线段内两个方向各各个测量2次；每次试验平均速度与试验规定速度之差不得超过2km/h；试验结果应按GB/T12545。2的规定进行重复性检验。

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